白鯨出海—讓中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)世界

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東南亞網(wǎng)絡(luò)巨頭Go-Jek開(kāi)啟國(guó)際化 五年內(nèi)海外用戶要占一半

Annie Liu  ? 

原標(biāo)題:東南亞網(wǎng)絡(luò)巨頭Go-Jek開(kāi)啟國(guó)際化 五年內(nèi)海外用戶要占一半

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騰訊科技訊 東南亞網(wǎng)約車服務(wù)商 Go-Jek 通過(guò)多元化,成為一家該地區(qū)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭。據(jù)外媒最新消息,Go-Jek 高管 11 月 29 日表示,該公司正在擴(kuò)大其國(guó)際業(yè)務(wù),目標(biāo)是在大約五年內(nèi)讓海外市場(chǎng)的用戶占到總用戶的一半。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,目前,Go-Jek 八成的用戶來(lái)自印度尼西亞。該公司聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇利托在新加坡的一次媒體活動(dòng)上表示,實(shí)現(xiàn)外海用戶占到 50% 目標(biāo)的時(shí)機(jī)“不是很確定,但目標(biāo)可能是五年內(nèi)”。當(dāng)天的媒體活動(dòng)是為了慶祝該公司進(jìn)入新加坡市場(chǎng)一周年。

這位高管還表示,Gojek 的目標(biāo)是成為一家全球性公司。“我們想聲明,我們想成為一家真正的全球性公司,而不是區(qū)域性公司。全球化發(fā)展將為我們提供了超越現(xiàn)狀的機(jī)會(huì)。”

他也表示,這并不意味著公司立刻會(huì)進(jìn)入東南亞以外的特定國(guó)家或地區(qū),但“如果合適的機(jī)會(huì)出現(xiàn),也許我們會(huì)。”

在谷歌和騰訊控股等全球投資者的支持下,這家印度尼西亞公司去年走出了印度尼西亞,開(kāi)始海外擴(kuò)張,迄今已進(jìn)入新加坡、越南和泰國(guó)。Go-Jek 還打算進(jìn)入菲律賓網(wǎng)約車市場(chǎng)。

無(wú)論是在網(wǎng)約車還是互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)方面,Grab 是 Go-Jek 東南亞地區(qū)最大的對(duì)手。目前在菲律賓 Grab 屬于獨(dú)家經(jīng)營(yíng)的地位,不過(guò) Grab 在獲得網(wǎng)約車牌照之前也曾經(jīng)被拒絕兩次。

Go-Jek 公司上周五表示,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Grab 總部所在的新加坡,過(guò)去一年共完成了 3000 萬(wàn)次網(wǎng)約車服務(wù)。

同一天,該公司宣布與新加坡出租車運(yùn)營(yíng)商 Trans-Cab 服務(wù)公司簽署了合作協(xié)議,這家公司在新加坡?lián)碛屑s 3000 輛出租車,未來(lái)用戶可以通過(guò) Gojek 應(yīng)用程序預(yù)訂 Trans-Cab 的出租車。

Go-Jek 還宣布稱,該公司在印度尼西亞有 2920 萬(wàn)月度活躍用戶,在越南有 430 萬(wàn),在泰國(guó)有 200 萬(wàn),在新加坡有 80 萬(wàn)活躍用戶。

今年 10 月份,Go-Jek 前首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人納迪姆·馬卡里姆(Nadiem Makarim)離開(kāi)公司,擔(dān)任印度尼西亞教育部長(zhǎng),隨后,蘇利托和 Go-Jek 的另外一位聯(lián)合創(chuàng)始人凱文·阿魯維(Kevin Aluwi)擔(dān)任聯(lián)席首席執(zhí)行官。

在東南亞網(wǎng)約車市場(chǎng),過(guò)去馬來(lái)西亞華人創(chuàng)辦的 Grab(軟銀是大股東之一)和 Uber 公司展開(kāi)了龍虎爭(zhēng)霸,在軟銀集團(tuán)成為 Uber 的大股東之后,軟銀展開(kāi)幕后撮合,Uber 把東南亞地區(qū)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給了 Grab,并獲得對(duì)方少數(shù)股權(quán)。隨后,Grab 開(kāi)始在網(wǎng)約車和綜合網(wǎng)絡(luò)服務(wù)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,不過(guò)另外一家公司 Go-Jek 快速發(fā)展業(yè)務(wù),成為 Grab 一個(gè)新的對(duì)手。

在中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)“超級(jí) APP”商業(yè)模式的影響下,Grab、Go-Jek 等東南亞網(wǎng)約車公司也展開(kāi)了業(yè)務(wù)多元化進(jìn)程,他們進(jìn)入了餐飲外賣、互聯(lián)網(wǎng)金融、移動(dòng)支付等領(lǐng)域,通過(guò)旗下 APP 提供越來(lái)越豐富的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

Go-Jek 之前已經(jīng)在內(nèi)部設(shè)立了互聯(lián)網(wǎng)金融部門“Go-Finance”,據(jù)國(guó)外媒體最近報(bào)道,Go-Jek 還將把互聯(lián)網(wǎng)金融部門分拆成為一家獨(dú)立的公司,名叫 Dkatalis。

目前,Dkatalis 目前正在整個(gè)東南亞地區(qū)招聘員工,并將把原來(lái)的金融部門員工轉(zhuǎn)移到新實(shí)體。

在提交給新加坡會(huì)計(jì)和公司監(jiān)管機(jī)構(gòu)(ACRA)的文件中,Dkatalis 公司自稱為金融服務(wù)的技術(shù)平臺(tái)。

不久前,外媒還報(bào)道稱,電子商務(wù)巨頭亞馬遜正在和 Go-Jek 進(jìn)行談判,內(nèi)容是有關(guān)投資入股以及業(yè)務(wù)合作。亞馬遜希望能夠利用 Go-Jek 在東南亞地區(qū)的網(wǎng)約車和配送車輛資源。

有消息稱,Go-Jek 的資本估值已經(jīng)高達(dá) 100 億美元。


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